净利润净利润为423.82亿元（约合59.16亿美元），而上年同期净利润为240.22亿元。专题：聚焦2025
第一财季业绩分析：营收营收为2476.52亿元（约合345.71亿美元），与2025财年同期的243
在过去的很长时间，因为纯电技术没有到达关键临界点，比如高压平台，换电站布局的密度都没有达到一个关键的
无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相比减少5
极氪9X正式开启预售，共推出Max版、Ultra版、Hyper版三个版型，预售价格分别为47.99万
极氪9X还为用户打造了宽体车门，后门开合角度近90°，配备隐藏式电动脚踏，方便老人与儿童友好上下车。所有其他（i）分部收入第一财季，所有其他分部收入为585.99亿元（约
极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技，在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快、加速最快且全球极速最高，并以比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力，重新定义了豪
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为21.3%，而上年同期占比为13.3%。云辇型在秦
同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9
归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2025财年同期归属于普通股股
在这一模式下
挂在盒子上
林美惠
极兔速递首
